Каталог крановой продукции

Перемещение деталей и грузов по рельсовому пути и направляющим широко распространено в машиностроении, добывающей отрасти, а также в складском хозяйстве.

Колесо крановое для козловых кранов типа ККС-10 состоит из колеса, зубчатого венца, крышки, втулки распорной и подшипника и дополняется ответной шестерней.

Зубчатые колёса предназначены для передачи вращательного движения, из двух колёс находящихся в зацеплении одно является ведущим, другое ведомым.

Зубчатые муфты широко применяются для передачи вращательного движения между соосными валами многих механизмов и агрегатов.

Грузовой крюк – один из основных элементов многих грузоподъёмных механизмов. От качества его изготовления и правильной и эксплуатации зависит безопасность подъёмных операций.

Крюковая подвеска представляет из себя механизм, обеспечивающий плавный подъём и опускание груза, а также равномерное натяжение и износ основного троса крана.

Тормозной шкив крана предназначен для плавного подъёма и опускания груза, а также удержания его в подвешенном состоянии.

Барабан грузовой – центральный узел любого, как стационарного, так и передвижного крана. От его качества зависит функциональность грузоподъёмных операций и безопасность эксплуатации крана.

Вал-шестерня – деталь, применяемая для передачи значительного крутящего момента, поэтому зубья нарезают непосредственно на специально выточенном на валу венце.

В связи с тяжёлыми условиями эксплуатации пластинчатые крюки производят строго согласно ГОСТ 6619-75.

Муфты МУВП (упругие, втулочно-пальцевые) могут использоваться как для машиностроения, так и для общего применения. При помощи такого элемента как муфта соединяются валы при вращении.

Используются для соединения соосных валов при передаче крутящего момента от 6,3 до 16000 Н·м. Эти муфты также уменьшают динамические нагрузки и обеспечивают надежный останов приводных механизмов.

Их изготавливают из стали, чугуна или полимерных материалов. Конструктивно, они представляют из себя колесо, с жёлобом по диаметру, для укладки каната (троса).

Фланец – это элемент трубопровода, в котором есть специальные дыры, предназначенные для шпилек и болтов. Они нужны для надежного и прочного соединения.

Трехплунжерный насос Г305М обладает высоким коэффициентом полезного действия до 97% и не требует тонкой очистки рабочей жидкости, которая будет применяться.

Буксы для крановых колес – это необходимые детали, которые обеспечивают надежную работу крановых колес.

Используются в кранах и других грузоподъемных машинах. Блок представляет собой колесо с желобом по окружности, предназначенным для цепи или каната.