Основные типоразмеры крюков грузовых в сборе с гайкой
| Типоразмер | Вес, масса (кг) | Марка стали | Грузоподъёмность, тн | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
|
|
1 | 20 | 0,8 |
3 000 ₽
|
|
|
|
1,2 | 20 | 1 |
3 000 ₽
|
|
|
|
1,4 | 20 | 1 |
3 000 ₽
|
|
|
|
1,6 | 20 | 1,25 |
3 000 ₽
|
|
|
|
2,2 | 20 | 1,5 |
3 000 ₽
|
|
|
|
2,4 | 20 | 1,5 |
3 000 ₽
|
|
|
|
3,2 | 20 | 2 |
3 000 ₽
|
|
|
|
3,6 | 20 | 2 |
3 000 ₽
|
|
|
|
3,8 | 20 | 2 |
4 000 ₽
|
|
|
|
5,9 | 20 | 3 |
4 000 ₽
|
|
|
|
8,1 | 20 | 3 |
4 000 ₽
|
|
|
|
9,2 | 20 | 5 |
8 000 ₽
|
|
|
|
12,5 | 20 | 5 |
8 000 ₽
|
|
|
|
16,2 | 20 | 5 |
8 000 ₽
|
|
|
|
20,7 | 20 | 10 |
13 000 ₽
|
|
|
|
36 | 20 | 10 |
14 000 ₽
|
|
|
|
43 | 20 | 10 |
14 000 ₽
|
|
|
|
52 | 20 | 12,5 |
17 000 ₽
|
|
|
|
64 | 20 | 15 |
22 000 ₽
|
|
|
|
74 | 20 | 15 |
22 000 ₽
|
|
|
|
95 | 20 | 25 |
24 000 ₽
|
|
|
|
110 | 20 | 25 |
24 000 ₽
|
|
|
|
175 | 20 | 40 |
49 000 ₽
|
|
|
|
206 | 20 | 40 |
49 000 ₽
|
|
|
|
600 | 20 | 50 |
88 000 ₽
|
|
|
|
680 | 20 | 60 |
252 000 ₽
|
|
|
|
720 | 20 | 80 |
342 000 ₽
|
Цена, ориентировочная, указана за штуку с учетом НДС. Окончательный расчет стоимости производится по чертежно-технической документации, отличие, как правило, не превышает 5-10%
Технические характеристики
- Грузоподъемность от 0,5 до 80 тонн (номера от 1 до 26)
- Исполнения: тип А (короткий хвостовик) и Б (длинный хвостовик)
- Материалы: сталь 20 и 20Г
- Гайки по ОСТ 24.191.08-81
Изготовление крановых крюков
Конструктивные элементы грузоподъёмных механизмов должны быть спроектированы таким образом, чтобы обеспечить их безопасное функционирование. Крановый крюк который ещё называют грузовым – важнейшая деталь грузоподъёмной машины. Поэтому их конструкция способ изготовления и контроля регламентированы соответствующими стандартами:
Самые распространённые - крюки грузовые однорогие , должны соответствовать ГОСТ 6627-74 Крюки однорогие. В зависимости от конструкции, крюки изготавливаются двумя различными методами:
- методом ковки - изготавливают крюки крановые однорогие и двурогие крюки общего назначения;
- методом раскроя отдельных пластин с последующей сборкой на заклёпках – изготавливают однорогие и двурогие крюки для специальных условий эксплуатации.
Грузовой крюк является частью подвески, состоящей из системы блоков и опорной площадки на которую посредством подшипника крепится крюк. Опорный подшипник позволяет крюку свободно вращаться, не допуская перепутывания строп и компенсируя напряжения в грузозахватных устройствах. Для надёжной фиксации грузозахватных приспособлений на крюке оборудован предохранительный замок.
Эксплуатация крановых крюков
В зависимости от веса, размера, и условий перемещения, груз крепится к крюку помощи:
- цепных;
- канатных;
- или гибких строп, а также специальных устройств:
- захватов;
- грейферов;
- траверс, а также других способов захвата, фиксации и удержания груза.
Длительная и надёжная эксплуатация крановых крюков невозможна без своевременного обслуживания. При обнаружении дефектов в опорном подшипнике, трещин или надрывов, а также износе зева крюка более чем на 10%, крюк необходимо заменить.
Расчет грузозахватного устройства
Грузоподъемность кранового крюка зависит от режима работы механизма. Например, крюк №14 имеет разную нагрузку:
- Для ручного привода: до 8,0 т
- Для среднего режима: 6,3 т
- Для тяжелого режима: 5,0 т
В ООО "Ремцентр74" можно купить крюк крановый однорогий по ГОСТ сразу готовый из наличия со склада, а так же изготовить по Вашему чертежу под заказ. Для этого свяжитесь со специалистом через страничку «Контакты» этого сайта.
