Назначение и конструкция
Подвеска крюковая 20,0 т представляет собой сбалансированную конструкцию, состоящую из тросовых блоков на подшипниках, траверсы и крюка, заключенных между двумя прочными стальными щеками.
На обоих концах траверсы установлены стопорные накладки. Они фиксируют траверсу от осевого смещения, одновременно позволяя ей свободно поворачиваться вместе с крюком для оптимального захвата груза.
Подшипниковые узлы в блоках рассчитаны на нагрузки с учетом возможного превышения массы груза над номиналом до 25%.
Крюк типа 19А-4 оборудован предохранительной защелкой, надежно предотвращающей случайное соскальзывание строп.
Изделие изготавливается согласно ТУ-3187-005-87879401-2010 и ОСТ 24.19.105-82 из качественной стали марок 45 и 65Г, что гарантирует высокую прочность, коррозионную стойкость и длительный ресурс работы под нагрузкой.
Условия выбора
Для правильного подбора данной подвески необходимо убедиться в полном соответствии ее параметров характеристикам вашего крана:
- Грузоподъемность: 20,0 т. Должна соответствовать паспортной грузоподъемности крана.
- Диаметр каната: 16,5 мм. Должен совпадать с диаметром каната, используемого в кране.
- Блоки: 4 шт. диаметром 500 мм. Количество и, что особенно важно, диаметр блоков в существующей системе крана должны быть идентичны указанным. Это ключевое отличие от модификации с блоками 400 мм.
- Типоразмер крюка: 19А-4. Указанный в паспорте крана типоразмер должен совпадать.
- Габариты и монтаж: Необходима проверка соответствия присоединительных и установочных размеров.
Если Вам необходимо приобрести крюковую подвеску в Москве и области, оставьте нам заявку на сайте или по тел. +7 (495) 109-04-41.
Подвеска крюковая ПК-20-19А-4-400-16,5
